- управление (упр.)
 control (ctl)
 -, аварийное — emergency control
 -, автоматическое — automatic control
 -, автономное — independent control
 -, безбустерное — unassisted control, unpowered control
 -, боковое (полетом в горизонтальной плоскости) — lateral control
 -, бустерное — power(ed) control
 -, бустерное (необратимое) (рис. 20) — power-operated control
 при необратимом бустерном управлении поверхность управления отклоняется электрическим или гидравлическим приводом, без приложения физических усилий летчика. — in power-operated control the surface is moved electriсally or hydraulically with pilot's physical effort making no contribution.
 -, бустерное (обратимое) (рис. 20) — power-boost control
 при обратимом бустерном управлении поверхность управнения отклоняется электрическим или гидравлическим приводом и физическим усилием летчика. — in power-boost control, force needed to move surface is provided partly electrically or hydraulically and partly by pilot's physical effort.
 - воздушным движением (увд) — air traffic control (atc)
 управление возд. движением направлено на предупреждение возможных столкновений ла между собой и препятствиями в зоне аэродрома, обеспечения регулируемого движения ла в зонах увд. — a service provided for the purpose of: preventing collisions between aircraft, and on the maneuvering area between aircraft and obstructions, and expediting and maintaining an oderly flow of air traffic.
 - выстрелом (катапультного кресла) — seat ejection control
 - газом (двигателя) — throttle control
 - газом двигателя, раздельное — separate throttle control (for each engine)
 -, гидравлическое — hydraulic control
 - двигателем — engine control
 - двигателем (органы управления) — engine controls
 - двигателем (система) — engine control system
 -, двойное — dual control
 -, директорное (с помощью системы директорного управления) — flight director control
 -, дистанционное — remote control
 
 any system of control performed from a distance.
 -, дифференциальное — differential control
 - зажатое (о ручке или штурвальной колонке управления самолетом) — fixed stick
 - закрылками — flap control
 - заходом на посадку — approach control
 -, кнопочное — push-button control
 - конусом воздухозаборника — air intake spike control
 - (комитет) контроля программ техобслуживания (при фаа) — (faa) maintenance review board (mrb)
 - креном, ручное — manual bank /aileron/ control
 - курсовое — directional control
 -'механизацией компрессора — compressor control system
 - на переходном режиме — control in transition
 - необратимое — irreversible control
 -, ножное — foot /pedal/ control
 -'носовым колесом — nosewheel steering (nose wheel steer)
 - обратимое — reversible control
 - общим шагом (несущего винта) — collective pitch control
 управление о.ш. обеспечивоет одинаковое изменение шага всех лопастей несущ. винта независимо от их аэимутального положения. — collective pitch control provides equal alteration of blade pitch angle impossed on all blades independently of their azimuthal position.
 -, освобождение (о ручке или колонке управления самолетом) — free stick
 - от (посредством) автопилота — autopilot control
 - относительно поперечной оси — longitudinal control
 - относительно трех осей координат — three-axis control
 - парашютом — parachute steering
 -, педальное — pedal control
 - передней опорой (шасси) — nosewheel steering (nosewheel steer, nlg steer)
 - переключением шин (эл.) — tie bus control
 - переставным стабилизатором, автоматическое (автоматом перестановки стабилизатора апс) — stabilizer /tailplane/ trimming (stab trim)
 - поворотом колес (передней опоры шасси) — nosewheel steering (control)
 колеса передней опоры управняются гидравлически для изменения направления движения ла на земле. — the nosewheel steering is hydraulically actuated to provide directional control of the nose wheel(s).
 - поворотом колес передней стойки педалями руля направления — rudder pedal nosewheel steering
 - пограничным слоем (упс) — boundary layer control (blc)
 один из способов увеличения подъемной силы крыла, осуществляемый путем отсасывания или сдувания пограничного слоя. — the boundary layer is contrailed by using either a pressure to act as a leading edge slot, of a suction to remove a portion of the boundary layer. the general purpose of blc is to obtain greater control over lift and drag forces.
 - пo директорным (командным) стрелкам (директорных приборов) — (flight) control by using display of command bars
 - по крену — roll /bank/ control
 - пo курсу — directional control
 - полетом (ла) — flight control
 - полетом (ла) по углу — aircraft attitude control
 -, поперечное — lateral control
 -, поперечное (автопилотом) — autopilot lateral (command) control
 -, последовательное — sequential control
 
 control by completion of a series of one or more events.
 - пo тангажу — pitch control
 - пo углу рыскания — yaw control
 -, программное — programed /scheduled/ control
 -, программное (пo времени) — time(d) control
 -, продольное — longitudinal control
 -, продольное автопилотом — autopilot vertical (command) со ntrol
 управление по вертикальной скорости или тангажу. — this control provides either vertical speed command or pitch command.
 -, путевое — directional control
 -, путевое (вертолетом) — helicopter directional control
 путевое управление вертелетом одновинтовой схемы осуществляется изменением шага лопастей хвостового винта, вертолетом соосной схемы - разностью крутящих моментов несущих винтов, вертолетом поперечной схемы - разностью наклонов векторов тяги несущих винтов. — directional control of tingle rotor helicopter is achieved by anti-torque rotor (tail rotor), of coaxial-rotor helicopter is accomplished by differential torque between two rotors, of side-by-side rotor helicopter is obtained by differential tilt of rotor thrusts.
 -, путевое (на земле) — directional control
 выдерживать направление движения при пробеге при помощи тормозов, руля направления, управлением носового колеса и обратной тягой . — maintain directional control with brakes, rudder, nosewheel steering and reverse thrust.
 - расходом топлива — fuel management
 - расходом (и перекачкой) топлива из баков — fuel management
 - реверсированием шага (возд.) винта — propeller reverse-pitch control
 - реверсом тяги — thrust reverser control
 - рулем высоты — elevator control
 - рулем направления — rudder control
 -, ручное (ручн) — manual control (man)
 - ручное (автономное) в обход "пересиливанием" автоматики — (manual) override control
 - с (к-л. пульта, панели) — control from
 
 entry of navigation data are controlled from the control display unit.
 - самолетом (в полете) — airplane flight control
 - самолета, электродистанционное (электропроводное) — fly-by-wire control
 - забросами рулей — overeontrolling
 -, сдвоенное — dual control
 - силовой установкой — power plant control
 - системой и контроль за ее работой (заголовок) — (system) controls and indicators
 -, совмещенное — (autopilot) override control
 автономное действие в обход автоматики. оперативное вмешательство летчика в управление ла, управляемого автопилотом.
 -, совмещенное (от одного органа управления) — joint control
 -, спаренное — dual control
 - с помощью ручки (управления) — stick control
 - тангажом — pitch control
 - тангажом, ручное — manual pitch /elevator/ control
 - топливной системой (расходом и перекачкой топлива) — fuel (system) control, fuel management
 - тормозами — brake control
 -, траекторное (с помощью системы траекторного или директорного управл.) — flight director control
 -, тросовое (система) — cable control system
 - триммером — trim tab control
 -, тугое — stiff control
 перекручивание тросов управления рулем высоты от рулевой машинки может вызвать тугое управление рв в полете. — the kinking of the elevator servo cables could cause stiff elevator control in flight.
 -, электродистанционное (электропроводное) (ла) — fly-by-wire control (system)
 -, федеральное авиационное (сша) — federal aviation agency (faa)
 -, флетнерное — flettner control
 управление аналогичное управлению посредством серворуля. — flettner controls do not materially differ from servo controls.
 - форсажам (дв.) — power augmentation control
 - циклическим шагом (несущего винта) — cyclic pitch control
 синусоидальное изменение шага лопастей за один оборот несущего винта. — by cyclic pitch control the blade pitch angle is varied sinusoidally with blade azimuth position.
 -, чувствительное — responsive control
 - шагом (возд. винта) — (propeller) pitch control
 - шасси — landing gear control
 -, штурвальное (режим) — manna? (flight control)
 при работе элеронов или руля направления в режиме штурвального управления, автопилот должен быть выключен. — the autopilot must not be operated while either or both the aileron and rudder is/are in manual.
 - элевонами — eleven control
 -, электрическое — electric control
 -, электропроводное, электрическое (самолетом) — fly-by-wire control
 - элеронами — aileron control
 взятие у. на себя — assumption of control
 органы у. — controls
 органы у. (ла) — flight controls
 органы у. двигателем — engine controls
 передача у. (от одного члена экипажа к другому) — transfer of control (from one to another crew member)
 переход на ручное у. — change-over to manual control
 потеря у. — loss of control
 брать у. на себя — take over /assume/ control
 kbc имеет право в любое время взять управление ла на себя, поставив в известность об этом других членов экипажа. — the captain may take over (or assume) control of the airplane at any time by calling "i have control".
 переходить на ручное (штурвальное) у. — change over to manual control
 пилотировать с помощью автоматического у. — fly automatically, fly under ap control
 пилотировать с помощью штурвального у. — fly manually
 реагировать на у. — respond to control
Русско-английский сборник авиационно-технических терминов. 4-е издание. 2015.
 
						